Les tarifs du président Donald Trump sur le Canada et le Mexique sont une “tentative d’arrêter le saignement” dans l’économie américaine, a déclaré le président des travailleurs automobiles de United, Shawn Fain, “cette semaine” dimanche pour défendre les mesures controversées.
“Nous sommes en mode crise dans ce pays”, a déclaré Fain, suggérant que le système commercial américain est “cassé” et a besoin d’une réforme drastique. “Nous sommes dans une situation de triage”, a-t-il ajouté.
Les tarifs “ne sont pas la solution finale”, a expliqué Fain, “mais ils sont un facteur énorme dans la résolution de ce problème.”
“Les tarifs sont une tentative d’arrêter le saignement de l’hémorragie des emplois en Amérique au cours des 33 dernières années”, a déclaré Fain, suggérant que les États-Unis avaient perdu “des millions d’emplois” depuis la création de l’Accord de libre-échange nord-américain (NAFTA) en 1994.
“L’ALENA est nul”, a déclaré Fain.
“Les États-Unis sont le marché que tout le monde veut vendre et nous devrions avoir des lois commerciales réciproques où les gens ont le même niveau de vie”, a poursuivi Fain.
“Nos voisins du sud – les travailleurs mexicains – ne sont pas l’ennemi. Ils sont exploités et c’est à cause de la cupidité des entreprises, et c’est ce qui doit s’arrêter”, a-t-il déclaré.
Cette vue aérienne montre de nouvelles voitures Subaru dans un lot de stockage à Auto Warehouse Co. le 4 mars 2025 à Richmond, en Californie.
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L’administration Trump a déclaré la semaine dernière qu’elle promulguerait des tarifs de 25% sur les marchandises liées à l’auto du Mexique et du Canada, puis a inversé le cours, annonçant un retard d’un mois aux mesures suivant les pourparlers entre Trump et les dirigeants de Ford, General Motors et Stellantis. Les tarifs devraient désormais être affectés en avril.
La secrétaire de presse de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, a déclaré que le président a informé les entreprises de “commencer à investir, commencer à bouger, changer de production ici”.
L’UAW – qui compte environ 1 million de membres – a longtemps soutenu un retour d’emplois et de fabrication par les constructeurs automobiles américains. L’organisation a également salué la décision de Trump d’imposer des tarifs.
“Les tarifs sont un outil puissant dans la boîte à outils pour annuler l’injustice des transactions commerciales anti-travailleurs”, a déclaré le syndicat dans un communiqué publié mardi sur son site Web. “Nous sommes heureux de voir un président américain prendre des mesures agressives pour mettre fin à la catastrophe du libre-échange qui a chuté comme une bombe sur la classe ouvrière.”
L’UAW a déclaré que les prix plus élevés pour les consommateurs seraient la faute des entreprises plutôt que du président.
“Il y a eu beaucoup de discussions sur la perturbation de ces tarifs” de l’économie “, a déclaré l’UAW dans son communiqué la semaine dernière. “Mais si les entreprises américaines choisissent de goer le consommateur américain ou d’attaquer le travailleur américain parce qu’ils ne veulent pas payer sa juste part, les entreprises américaines portent le blâme pour cette décision.”
L’UAW a approuvé le candidat démocrate Kamala Harris lors des élections de 2024. Fain avait précédemment décrit Trump comme une «gale».
L’approche du syndicat s’est adoucie depuis que Trump a été réélu. La semaine dernière, l’UAW a déclaré qu’elle était “des négociations actives avec l’administration Trump sur leurs plans pour mettre fin à la catastrophe du libre-échange”.
“Nous sommes impatients de travailler avec la Maison Blanche pour façonner les tarifs automobiles en avril au profit de la classe ouvrière”, a ajouté le syndicat.
Dans ce 5 novembre 2024, Photo de dossier, le président des travailleurs de l’auto United, Shawn Fain, s’exprime lors d’une soirée de campagne de nuit électorale à Détroit.
Carlos Osorio / AP, fichier
Fain a critiqué les aspects de l’administration Trump, notamment l’influence du milliardaire Elon Musk.
S’exprimant lors d’un événement “Fighting Oligarchy” à Warren, Michigan, la semaine dernière, Fain a repoussé les attaques de Musk contre la sécurité sociale.
“Ce ne sont pas nos grands-parents, et ce n’est pas un enseignant de l’école publique”, a déclaré Fain. “C’est Elon Musk et le cours milliardaire. Et vous voulez parler d’un programme de Ponzi? Je vais vous parler d’un programme de Ponzi. Le seul programme de Ponzi que nous avons vu au cours des 40 dernières années est les riches qui s’enrichissent pendant que la classe ouvrière et tout le monde se laissent laisser.”
Sur “cette semaine”, a déclaré Fain, “l’élection est terminée. Donald Trump est le président, et nous voulons nous mettre au travail pour résoudre les problèmes qui ne sont pas avec ce pays, avec notre économie. Et le peuple américain s’attend à ce que les dirigeants s’attendent à ce que les dirigeants se lèvent et dirigent. Ils ne s’attendent pas à ce que nous nous asseyons.”
