Tesla Gaind pour montrer si le contrecoup anti-musc a endommagé le résultat net

Tesla Gaind pour montrer si le contrecoup anti-musc a endommagé le résultat net

Les manifestations mondiales contre le PDG de Tesla, Elon Musk, sur son rôle dans l’administration Trump, ont coïncidé avec une crise de vente et des malheurs de stock chez le constructeur automobile électrique.

On sait peu de choses sur l’impact précis sur les résultats de Tesla, cependant, jusqu’à ce que la société publie son rapport sur les résultats mardi après-midi. Cette annonce a des implications pour Musk, la personne la plus riche du monde, qui tire une grande partie de sa richesse de ses participations Tesla.

La publication des nouveaux détails financiers arrive alors que certains actionnaires ont appelé Musk à se retirer de son rôle de la Maison Blanche et à revenir à plein temps à la barre de Tesla.

Musk, dont le statut temporaire en tant qu’employé du gouvernement expire le mois prochain, sera probablement confronté à des questions sur ses plans lors d’une conférence téléphonique avec des analystes après le communiqué des résultats.

“Nous considérons cela comme une période de fourche dans la route”, a déclaré dimanche Dan Ives, directeur général de la recherche sur les actions de la société d’investissement, et un Booster de longue date de Tesla, dans une note aux investisseurs.

Les actions de Tesla ont chuté de valeur d’environ la moitié par rapport à un sommet de tous les temps en décembre. La plupart de ces pertes sont survenues depuis que le président Donald Trump a pris ses fonctions et Musk a commencé ses efforts controversés de réduction des coûts du gouvernement en tant que chef du ministère de l’efficacité du gouvernement (DOGE) nouvellement créé.

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Tesla reste un meilleur constructeur automobile électrique, mais l’entreprise fait face à une concurrence croissante, en particulier des entreprises chinoises telles que BYD.

Les livraisons de véhicules Tesla au cours des trois premiers mois de 2025 ont chuté d’environ 13% par rapport à la même période il y a un an, a annoncé la société plus tôt ce mois-ci.

Lorsque Tesla a annoncé la baisse des livraisons, la société n’a fait aucune mention de son PDG mais a fait dire Le fait qu’un “changement de lignes de modèle Y dans les quatre usines ait entraîné la perte de plusieurs semaines de production au premier trimestre”, mais a ajouté que “la rampe du nouveau modèle Y continue de bien se passer”.

Le président Donald Trump parle aux médias à côté du PDG de Tesla, Elon Musk, avec une voiture Tesla en arrière-plan, à la Maison Blanche à Washington, le 11 mars 2025.

Kevin Lamarque / Reuters

Tesla a vendu moins de voitures en 2024 que ce qu’elle a fait l’année précédente, marquant la première baisse des ventes de la société de l’année sur plus de plus d’une décennie, Les revenus publiés en janvier ont montré.

Comme les concurrents ont contesté la domination de Tesla sur le marché des véhicules électriques, la société a promis une source de revenus futurs de taxis autonomes, également connue sous le nom de robotaxie.

Musk a annoncé fin janvier que la société déploierait son programme de test de robotaxi à Austin, au Texas, en juin. Mais en quelques jours, le concurrent basé en Chine BYD a dévoilé les progrès de la technologie autonome, qui, selon la société, devait être inclus dans des modèles coûtant peu que 9 600 $.

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Selon Musk, Tesla possède une chaîne d’approvisionnement domestique plus complète que ses constructeurs automobiles rivaux, mais la société reste vulnérable aux tarifs automobiles du type que le président que le président Trump a imposé plus tôt ce mois-ci, selon Musk.

“Pour être clair, cela affectera le prix des pièces dans les voitures Tesla qui proviennent d’autres pays. L’impact des coûts n’est pas trivial”, a déclaré Musk dans un Publier sur x fin mars.

Gordon Johnson, PDG et fondateur de la société de données GLJ Research, qui est baissier sur Tesla, a exprimé ses préoccupations au sujet de la société dans une note d’investisseurs lundi, affirmant que le constructeur automobile est confronté à un mélange de «défis opérationnels, financiers et de réputation».

«Tesla est-elle confrontée à une crise existentielle?» Johnson a ajouté.

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